Вот такие у нас дороги

Иерусалим. Вчера еду 8-ым маршрутом. Автобус новенький такой - гляжу наверх и точно: расписание остановок не соответствует маршруту. Равноценно как если бы в Москве вагоны с кольцевого решили переставить на любой другой. Спрашивается - зачем тогда клеить станции, которые абсолютно неактуальны в туристическом городе? Откуда иностранцы должны знать, что сегодня диспетчер решил отправить такой автобус совсем в другом направлении?
Всё это добавляется к тому, что водители перестали нормально объяснять где нужно сойти. То есть, если ты владеешь ивритом - всё замечательно. Но если нет (как одна из моих гостей испытала месяц назад) - то водитель, мило улыбаясь, завезёт тебя на рынок, вместо ожидаемого Яд ва-Шема - при том, что автобус выезжает с Кирьят Ювеля (23). И попробуй объясни такому водителю, какой он внимательный.
И даже новые компании не улучшают обстановку: Коннекс, обслуживающийся европейской фирмой "Veolia" довольно быстро перенял израильские повадки и лишь спустя некоторое время начал от них отказываться. Ещё год назад автобус мог легко не прийти по времени, назначенному в расписании, например, в одну из трёх поездок на исходе субботы. Представляете какой ажиотаж творился в автобусе...
Всё это накладывается на картину нашего ж\д (расшифруйте так матерно, как сочтёте нужным), замеченную мной после посещения Западной Европы. Любое опоздание на поездах там сообщается с точностью до 5-ти минут, и даже поехав на юг Чехии (типа глухота :)) и попав в место ремонта стюарды объясняют иностранцам, что, вот автобус, который довезёт Вас на ближайшую станцию, где ждёт другой поезд до места Вашего назначения.
У нас же, если "Ракевет Исраэль" решила чинить полотно, то сообщат об этом в вечер начала ремонта, поезд довезёт Вас до пригородного Бейт Шемеша (где объявят что-то из радиорубки на иврите), из которого автобус вывезет Вас на трассу в районе Мевасерета, где нужно будет оплатить ещё один автобус, а те автобусы, которые подгонят при починке трассы Беер Шева - Тель Авив (нцать километров - советская стройка века с тем же результатом) будут взяты штурмом - так как никто не знает сколько их и будут ли ещё.
Если вы решите пожаловаться на такое хамское поведение, то Вам скорее всего разобьют телефон. А если дело всё же дойдёт до суда, то судья отменит претензию на штраф паровозной компании (так как по другому из-за ускоренной модернизации её назвать нельзя) по причине её (компании) соответствия израильскому менталитету.
А если Вы всё же решите воспользоваться общественным транспортом, как случилось со мной после очередного приезда из Европы (как раз после Чехии :) ), то вы убедитесь, что автобусом нужно было ехать (так как с поездом получилось 4 часа вместо 2-ух автобусных), а то не доедешь (так как Эгед решил, что после 9 вечера в середине недели никто ездить не должен).
А с какой стати на работу нужно быть вовремя?!